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E’ bene ricordare agli utenti della strada che sabato 15 aprile 2023 termina l’obbligo di viaggiare con pneumatici per l’inverno e si deve provvedere al cambio gomme da invernali a estive. La normativa prevede infatti che dal 15 novembre al 15 aprile di ogni anno si debbano montare le coperture invernali e nei sei mesi successivi quelli estivi, anche se sono previste numerose eccezioni alla norma.

Dal 15 aprile vanno montate le gomme estive, ma c’è un mese di “tolleranza”

Innanzitutto quella del 15 aprile non è una scadenza categorica. La legge concede agli automobilisti un mese aggiuntivo per mettersi in regola, quindi in realtà c’è tempo fino al 15 maggio per dotarsi di gomme auto estive. Inoltre, sono previste estensioni o riduzioni del periodo di vigenza a seconda della posizione geografica e delle condizioni climatiche: ad esempio nelle zone più fredde l’obbligo di circolare con pneumatici invernali può iniziare prima e terminare dopo, e viceversa. Maggiori informazioni a riguardo, con il calendario completo e le notifiche più recenti, sono disponibili sui portali istituzionali di ciascuna regione e provincia.

Quando il “cambio” non è necessario

Ma la cosa più importante da sapere è che non c’è sempre l’obbligo di tornare alle dotazioni estive. Gli pneumatici invernali con la dicitura M+S e codice di velocità uguale o superiore a quanto indicato nel libretto di circolazione o documento unico, possono infatti circolare tutto l’anno, senza limitazioni. Al contrario, solo le gomme invernali che riportano un codice di velocità inferiore (al massimo una lettera) devono essere obbligatoriamente cambiate nel periodo estivo. Altro caso a parte, poi, quello delle gomme All Season, che possono essere usate per tutte le stagioni.

 

I vantaggi delle coperture estive

A prescindere, tuttavia, dagli obblighi di legge, nei mesi più caldi è sempre meglio circolare con gomme estive. Con temperature superiori ai 7-10 gradi centigradi, infatti, queste ultime offrono migliori performance in fatto di tenuta di strada, frenata, sicurezza e garantiscono risultati superiori sia in termini di consumi che di comfort acustico. Inoltre, il loro battistrada si consuma meno con le temperature elevate.

Le sanzioni

Chi viene sorpreso a circolare nel periodo estivo (dal 16 maggio, terminato il mese di ‘tolleranza’) con tipologia di pneumatici non regolare (quindi con gomme M+S contrassegnate da un codice inferiore rispetto a quanto previsto dal libretto) è soggetto a una multa da 430 a 1.731 euro, oltre al ritiro della carta di circolazione e all’obbligo di revisione. Attenzione infine che, se il passaggio dalle gomme invernali a quelle per l’estate non è sempre obbligatorio, in direzione opposta vale il contrario. Perciò, nelle zone dove sono in vigore le direttive che obbligano l’uso delle gomme invernali, con le dotazioni estive non si può mai circolare in inverno (a meno di avere le catene o le calze da neve a bordo).

 

Scritto da:

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Dott. Nicola De Rossi

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